Odeur d'essence dans espace 2

[Marc]

Bonjour,

Depuis que j'ai acheté cette voiture d'occasion, espace 2.2L essence en
2002, j'ai une odeur d'essence qui survient dans l'habitacle dans des
conditions précises : il faut rouler au moins à 40 km/h, il faut au moins
une des vitres avant ouverte au tiers. l'odeur est amplifiée par de brusques
accélérations ou virages. Quantitativement c'est gênant.

L'étanchéité du réservoir et du paquet de durits qui y arrivent a été
contrôlée : pas de fuite de liquide ni de vapeurs.

J'ai contrôlé et bouché au mastic mou toutes les ouvertures de l'habitacle
dans la zone du réservoir et du remplissage : ça n'a rien changé.

Peut être l'odeur vient du compartiment moteur, mais je n'ai jamais détecté
de fuites sur toute la partie injection.

Il doit y avoir une subtilité, surtout que mon frère qui a une la même, même
âge a pratiquement le même problème.

si il y a 2 cas, c'est qu'il doit y en avoir d'autres, donc si quelqu'un a
rencontré ce problème et a pu le résoudre, merci de me renseigner.

Renault est muet sur ce genre de défaut.

J'ai peut être quelques trucs à partager sur l'entretien et les petites
réparation de cette voiture.

D'avance merci pour vos réponse

Marc

NB: J'ai posté dans 3 groupes et ne sait pas faire de follow-upavec ce *$#@
de outlook express, alors soyez indulgents

[Pierre-François (f5bqp_pfm)]

Il me semble me souvenir que sur certains de ces véhicules il y avait eu des
problèmes de fuite qui finissaient par mettre le feu au moteur.
Mais c'est juste un vague souvenir donc rien de bien certain.
Par contre je me souviens très bien avoir vu une espace prendre feu sur
l'autoroute au début des années 2000.

pf

Post by Marc
Bonjour,
Depuis que j'ai acheté cette voiture d'occasion, espace 2.2L essence en
2002, j'ai une odeur d'essence qui survient dans l'habitacle dans des
conditions précises : il faut rouler au moins à 40 km/h, il faut au moins
une des vitres avant ouverte au tiers. l'odeur est amplifiée par de brusques
accélérations ou virages. Quantitativement c'est gênant.
L'étanchéité du réservoir et du paquet de durits qui y arrivent a été
contrôlée : pas de fuite de liquide ni de vapeurs.
J'ai contrôlé et bouché au mastic mou toutes les ouvertures de l'habitacle
dans la zone du réservoir et du remplissage : ça n'a rien changé.
Peut être l'odeur vient du compartiment moteur, mais je n'ai jamais détecté
de fuites sur toute la partie injection.
Il doit y avoir une subtilité, surtout que mon frère qui a une la même, même
âge a pratiquement le même problème.
si il y a 2 cas, c'est qu'il doit y en avoir d'autres, donc si quelqu'un a
rencontré ce problème et a pu le résoudre, merci de me renseigner.
Renault est muet sur ce genre de défaut.
J'ai peut être quelques trucs à partager sur l'entretien et les petites
réparation de cette voiture.
D'avance merci pour vos réponse
Marc
de outlook express, alors soyez indulgents

[Marc]

T'u es rassurant toi !

Marc

Post by Pierre-François (f5bqp_pfm)
Il me semble me souvenir que sur certains de ces véhicules il y avait eu
des problèmes de fuite qui finissaient par mettre le feu au moteur.
Mais c'est juste un vague souvenir donc rien de bien certain.
Par contre je me souviens très bien avoir vu une espace prendre feu sur
l'autoroute au début des années 2000.
pf

Post by Marc
Bonjour,
Depuis que j'ai acheté cette voiture d'occasion, espace 2.2L essence en
2002, j'ai une odeur d'essence qui survient dans l'habitacle dans des
conditions précises : il faut rouler au moins à 40 km/h, il faut au moins
une des vitres avant ouverte au tiers. l'odeur est amplifiée par de brusques
accélérations ou virages. Quantitativement c'est gênant.
L'étanchéité du réservoir et du paquet de durits qui y arrivent a été
contrôlée : pas de fuite de liquide ni de vapeurs.
J'ai contrôlé et bouché au mastic mou toutes les ouvertures de l'habitacle
dans la zone du réservoir et du remplissage : ça n'a rien changé.
Peut être l'odeur vient du compartiment moteur, mais je n'ai jamais détecté
de fuites sur toute la partie injection.
Il doit y avoir une subtilité, surtout que mon frère qui a une la même, même
âge a pratiquement le même problème.
si il y a 2 cas, c'est qu'il doit y en avoir d'autres, donc si quelqu'un a
rencontré ce problème et a pu le résoudre, merci de me renseigner.
Renault est muet sur ce genre de défaut.
J'ai peut être quelques trucs à partager sur l'entretien et les petites
réparation de cette voiture.
D'avance merci pour vos réponse
Marc
de outlook express, alors soyez indulgents

[olivier]

Post by Marc
Bonjour,
Depuis que j'ai acheté cette voiture d'occasion, espace 2.2L essence en
2002, j'ai une odeur d'essence qui survient dans l'habitacle dans des
conditions précises : il faut rouler au moins à 40 km/h, il faut au moins
une des vitres avant ouverte au tiers. l'odeur est amplifiée par de brusques
accélérations ou virages. Quantitativement c'est gênant.
L'étanchéité du réservoir et du paquet de durits qui y arrivent a été
contrôlée : pas de fuite de liquide ni de vapeurs.
J'ai contrôlé et bouché au mastic mou toutes les ouvertures de l'habitacle
dans la zone du réservoir et du remplissage : ça n'a rien changé.
Peut être l'odeur vient du compartiment moteur, mais je n'ai jamais détecté
de fuites sur toute la partie injection.
Il doit y avoir une subtilité, surtout que mon frère qui a une la même, même
âge a pratiquement le même problème.
si il y a 2 cas, c'est qu'il doit y en avoir d'autres, donc si quelqu'un a
rencontré ce problème et a pu le résoudre, merci de me renseigner.
Renault est muet sur ce genre de défaut.
J'ai peut être quelques trucs à partager sur l'entretien et les petites
réparation de cette voiture.
D'avance merci pour vos réponse
Marc
de outlook express, alors soyez indulgents

est ce que par hasard ca serait pas le meme style de moteur ou de carbu
que sur les r21 essence ? ( double corps solex chez moi ) ?

auquel cas, il faudrait voir a vérifier l'étanchéité du carbu, voir y
mettre un coup de pâte a joint. ( loctite auto-joint ) ( le bleu )




olivier.

[Marc]

Post by olivier

Post by Marc
Bonjour,
Depuis que j'ai acheté cette voiture d'occasion, espace 2.2L essence en
2002, j'ai une odeur d'essence qui survient dans l'habitacle dans des
conditions précises : il faut rouler au moins à 40 km/h, il faut au moins
une des vitres avant ouverte au tiers. l'odeur est amplifiée par de brusques
accélérations ou virages. Quantitativement c'est gênant.
L'étanchéité du réservoir et du paquet de durits qui y arrivent a été
contrôlée : pas de fuite de liquide ni de vapeurs.
J'ai contrôlé et bouché au mastic mou toutes les ouvertures de l'habitacle
dans la zone du réservoir et du remplissage : ça n'a rien changé.
Peut être l'odeur vient du compartiment moteur, mais je n'ai jamais détecté
de fuites sur toute la partie injection.
Il doit y avoir une subtilité, surtout que mon frère qui a une la même, même
âge a pratiquement le même problème.
si il y a 2 cas, c'est qu'il doit y en avoir d'autres, donc si quelqu'un a
rencontré ce problème et a pu le résoudre, merci de me renseigner.
Renault est muet sur ce genre de défaut.
J'ai peut être quelques trucs à partager sur l'entretien et les petites
réparation de cette voiture.
D'avance merci pour vos réponse
Marc
de outlook express, alors soyez indulgents

est ce que par hasard ca serait pas le meme style de moteur ou de carbu
que sur les r21 essence ? ( double corps solex chez moi ) ?
auquel cas, il faudrait voir a vérifier l'étanchéité du carbu, voir y
mettre un coup de pâte a joint. ( loctite auto-joint ) ( le bleu )
olivier.

Non, c'est une injection, pas de carbu

Marc

[olivier]

Post by Marc

Post by olivier

Post by Marc
Bonjour,
Depuis que j'ai acheté cette voiture d'occasion, espace 2.2L essence en
2002, j'ai une odeur d'essence qui survient dans l'habitacle dans des
conditions précises : il faut rouler au moins à 40 km/h, il faut au moins
une des vitres avant ouverte au tiers. l'odeur est amplifiée par de brusques
accélérations ou virages. Quantitativement c'est gênant.
L'étanchéité du réservoir et du paquet de durits qui y arrivent a été
contrôlée : pas de fuite de liquide ni de vapeurs.
J'ai contrôlé et bouché au mastic mou toutes les ouvertures de l'habitacle
dans la zone du réservoir et du remplissage : ça n'a rien changé.
Peut être l'odeur vient du compartiment moteur, mais je n'ai jamais détecté
de fuites sur toute la partie injection.
Il doit y avoir une subtilité, surtout que mon frère qui a une la même, même
âge a pratiquement le même problème.
si il y a 2 cas, c'est qu'il doit y en avoir d'autres, donc si quelqu'un a
rencontré ce problème et a pu le résoudre, merci de me renseigner.
Renault est muet sur ce genre de défaut.
J'ai peut être quelques trucs à partager sur l'entretien et les petites
réparation de cette voiture.
D'avance merci pour vos réponse
Marc
de outlook express, alors soyez indulgents

est ce que par hasard ca serait pas le meme style de moteur ou de carbu
que sur les r21 essence ? ( double corps solex chez moi ) ?
auquel cas, il faudrait voir a vérifier l'étanchéité du carbu, voir y
mettre un coup de pâte a joint. ( loctite auto-joint ) ( le bleu )
olivier.

Non, c'est une injection, pas de carbu
Marc

essaye ça :
nettoye ton moteur ( enleve tout le cambouis, nettoye les durites etc ... )
un moteur suisse quoi ....

démarre , roule un peu,
puis cherche avec ton nez.
( snif, snif, cherche la fuite, cherche !! )
ca marche bien par temps pas trop chaud.


c'est une méthode rustique mais assez efficace.


autre truc,
prevoit sur la place ou tu vas te garer pour renifler,
de scotcher des journaux ou mieux, un carton , au sol, au niveau du moteur,
ca permet de reperer toutes gouttes suspectes tombé au sol

olivier